Le CIQ Saint-Loup Village a fait le choix d'ouvrir sur notre blog un espace sur le stationnement à Saint-Loup car cette problématique s'aggrave d'année en année et qu'à ce jour, nous n'avons pas l'impression d'être pris très au sérieux par nos élus. Nous relatons ci-après l'historique de ce dossier.

Notre premier courrier sur ce thème date du 19 septembre 2016, il y a donc plus de 3 ans. Nous l'avons envoyé à notre Maire, M. ROYER-PERREAUT pour l'alerter sur ce sujet :

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Le plan ci-dessous, extrait de ce courrier donne le principe de stationnement proposé par le CIQ.

Au centre de Saint-Loup, une zone bleue pour un stationnement fluide qui permet de se garer pour des arrêts limités ne dépassant pas 1heure à 1h30 qui favoriserait la vie de notre quartier. Puis de part et d'autre de notre quartier, et du côté de la traverse de la roue des stationnements de longue durée pour réaliser des stationnements pérennes :

Sans réponse à ce courrier, nous avons envoyé un nouveau courrier à M.ROYER-PERREAUT le 22 Octobre 2017, soit un an après.

Nous demandions qu'un groupe de réflexion, Métropole, Mairie, CIQ puisse se mettre en place pour réfléchir sur cette problématique et trouver des solutions. Ci-dessous, lien vers ce courrier :

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M. le Maire n'étant pas favorable à ce groupe de réflexion, le CIQ Saint-Loup Village a fait le choix de faire le tour de notre quartier et d'examiner toutes les solutions possibles, réalistes ou pas, puisque nous n'avions pas tous les éléments pour juger de toutes les opportunités.

Cette fois-ci, pour avoir plus de poids, nous avons envoyé notre courrier le 23 Novembre 2017 au Président le la Métropole Marseille Provence qui était à l'époque, Jean Claude GAUDIN. Ci dessous, notre courrier :

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Nous lui avons fait part de 15 possibilités de stationnement et demandé que nous puissions rencontrer des interlocuteurs de la Métropole pour examiner ce qu'il serait possible de retenir.

Ce courrier avait été envoyé en copie à M.ROYER-PERREAUT, Maire des 9ème et 10ème arrondissements, M. Guy TEISSIER, Député des Bouches-du-Rhône (6e circonscription), M. Jean MONTAGNAC, Président du Conseil de Territoire Marseille-Provence.

Le 22 Janvier 2018, notre Maire M.ROYER-PERRAUT reconnait que le stationnement est un sujet complexe et nous remercie de rentrer dans ce débat.! ci-dessous, son courrier:

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Le 16 mars 2019, nous rencontrons M. ROYER-PERREAUT pour lui présenter nos 15 propositions. Suite à cette rencontre, il nous a fait parvenir le 7 juin le courrier ci-après :

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 Le 19 mars 2018, M. Jean Claude GAUDIN, Président le la Métropole Marseille Provence ,nous écrit pour nous informer qu'un diagnostic du stationnement sera d'abord établi et au travers de nos propositions les aménagements ou gestion à proposer seront soumises à la Mairie de secteur au cours du deuxième semestre 2018.
 

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 Le 3 septembre 2018, nous faisons un nouveau courrier à M. Jean Claude GAUDIN pour lui demander que cette étude sur le stationnement soit bien remise à notre Maire avant la fin 2018 comme convenu. ci-après notre courrier :

 

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En mai 2019, lors d'une rencontre avec M. Guy TEISSIER, notre Député, nous lui avons demandé de bien vouloir relancer la Métropole sur cette étude que nous n'avions toujours pas reçue.

Le 27 Mai 2019, M. Guy TEISSIER envoi un courrier à la Métropole AIX MARSEILLE PROVENCE pour leur demander les résultats de cette étude sur le stationnement à Saint-Loup. ci-dessous, le courrier :

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Suite à ce courrier, les services de la Métropole l'ont informé que cette étude aurait déjà été communiquée en Octobre 2018... mais on ne sait pas à qui. Et M. le Maire M.ROYER-PERREAUT ne l'aurait jamais reçue.

Ci-dessous, cette fameuse étude de la Métropole sur la problématique du stationnement à saint-Loup :

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Cette étude donne les données de stationnements sur notre quartier, et à partir de nos propositions, 4 ont été retenues pertinentes. Elles sont décrites ci-dessous :

Sur l’ensemble de nos propositions, quatre ont été reconnues comme pertinentes :

 

 Depuis cette étude, quelques places de parkings ont été créés, traverse de la Roue, derrière le monument aux morts.

Nous avons rencontré sur cette problématique notre Maire de secteur M. ROYER-PERREAULT le 14 Novembre 2019, qui semblait ne pas avoir connaissance de l’étude de la Métropole. Il semble avoir trouvé ces propositions intéressantes, mais n’a pas pu nous indiquer quand elles pourraient être mises en œuvre. La zone bleue qui nécessite peu de moyens pourrait peut-être mise en place rapidement, mais aucune date ne nous a été communiquée.

M.ROYER-PERREAUT nous a fait part d’une possibilité d’accord avec le Directeur d’Intermarché pour autoriser du stationnement sur les parkings d’Intermarché, mais également sur le parking devant l’ancien Carrefour Market, mais à ce jour rien de concret. Il y aurait également la possibilité de créer des places près du stade qui longe l’autoroute lors de son réaménagement.

 Des places seront également prévues dans l’emprise du boulevard Urbain sud, au-dessus du tunnel, devant CASTORAMA, mais à ce jour nous n’avons aucun plan précis de ce qui va être réalisé. Nous espérons que nous serons consultés sur les aménagements qui seront prévus avant leur réalisation.
Comme vous pouvez le constater dans cet historique, beaucoup d'énergie pour peu de résultats.

Les polices municipale et nationale ne doivent pas se contenter de verbaliser des véhicules garés sur le trottoir, faudrait-il pour autant que des aménagements soient réalisés dans ce quartier pour créer du stationnement. Les maisons anciennes ne comportent pas de parkings et tous ces nouveaux immeubles construits récemment n'ont pas un nombre de places suffisants pour que tous les véhicules puisse s'y garer.


L'extension du métro, rentable sur saint-Loup, promis par nos élus depuis des années réglerait également en partie ce problème en réduisant de fait le nombre de voitures par habitants.

 
Pour le CIQ Saint-Loup VILLAGE, le stationnement à Saint-Loup est un VRAI PROBLEME, des solutions, il y en a, mais faut-il pour autant que nos élus aient la volonté de bien vouloir les examiner pour ensuite les mettre en œuvre.

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